РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИЙ И ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ РЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ С СОСТАВНЫМИ ШКИВАМИ С УПРУГИМИ ЭЛЕМЕНТАМИ

Abstract

В статье приведены конструктивные схемы и принцип работы разработанных режимных передачи с составными шкивами с упругими элементами. Рассмотрены теоретические исследованию по определению удлинения ветвей передачи, угловых колебаний составных шкивов влияния на деформацию ремня, а также на передаточное отложение передачи эксцентричного натяжного ролика. Представлены результаты экспериментальных исследований по нагруженности валов и частоты вращения шкивов передачи при различных марках резины использованных в составных шкивах. Приведены результаты полнофакторных экспериментов по оптимизации параметров ременной передачи а также производственные испытания очистительной машины, в приводе которого использована рекомендуемая ременная передача.